POR CUENTA PROPIA

MÁS DE 500 ALEGACIONES AL TRAZADO DE LA CARRETERA DE LA PATATA

La Asociación de Vecinos afectados por la prolongación de la carretera de La Vega (también conocida como la de la patata), en la que están incluidos vecinos de Alovera, Azuqueca y Villanueva de la Torre, ha presentado ante la Delegación Provincial de Obras Públicas de Guadalajara más de medio millar de alegaciones al último trazado propuesto para el tramo Alovera-Azuqueca-Autovía de Aragón.

En estas alegaciones presentadas por esta asociación, se detallan los errores del Estudio Informativo y de Estudio de Impacto Ambiental, presentándose además una alternativa diseñada por un ingeniero de caminos, canales y puertos, en la que se demuestra que son posibles otras opciones que, respetando la legalidad, son además más respetuosas con el entorno, los vecinos y el bolsillo de los castellanos-manchegos.

Algunos de los errores detectados en el Estudio Informativo son:

- El documento NO obedece a la Orden de Estudio de Obras Públicas.

- Afecta a una Cañada, una ZEPA y afecta gravemente a la salud y bienestar de los vecinos de Parque Vallejo y Vallehermoso.

- Numerosos errores técnicos, entre ellos: puede afectar a la seguridad de la vía debido a curvas que no cumplen la normativa, por lo que serían inseguras; el firme está mal elegido, pues no contempla el tráfico de vehículos pesados que habrá, ni minimiza los efectos del ruido...

- Falta la Memoria del Estudio del Ruido. Sólo han hecho dos Mapas de Ruido, faltando muchos más (como anécdota, no existe la aplicación informática que la empresa encargada dice haber utilizado para la realización de esos dos Mapas de Ruido).

- Admiten como válidos niveles de ruido superiores a los máximos permitidos legalmente por la legislación autonómica de Castilla-La Mancha y municipal de Alovera y Azuqueca. Esto último desde el primer día de puesta en marcha de la carretera. Pero es que además se afirma que en unos cuantos años se prevé un aumento del 243,5% en el tráfico.

- El puente sobre el arroyo de la Mocha contempla un caudal muy inferior de lo que debiera, por lo que puede haber un serio riesgo de inundaciones.

Es posible que la alternativa presentada en nuestras alegaciones por un Ingeniero de Caminos afecte un tanto a la promotora con interés urbanístico en el SUR-R7 (Azuqueca), ya que puede ver mermada sus posibilidades de construir en esa parcela. Pero francamente, creemos que debe prevalecer el derecho y la salud de las personas a la de nuevos intereses urbanísticos.

Pese a las alternativas que presentamos a la nueva vía, seguimos pensando que lo más adecuado sería que NO se realizase esta carretera.

No se deben meter vías rápidas dentro de las poblaciones. Estamos de acuerdo con los Ayuntamientos de la zona que en la actualidad están adecuando la N-320a (Alovera y Quer) o la van a adecuar próximamente (Azuqueca) a su paso por las poblaciones, para que su tipología sea la de una calle. Todo lo contrario se pretende hacer con esta nueva carretera: mter un tráfico muy denso al lado de unas viviendas donde, no lo olvidemos, viven personas, y entre ellas niños y ancianos, muy sensibles a los problemas que las cercanías a estas vías generan, como demuestran múltiples estudios que presentamos en nuestras alegaciones.

También se han presentado más de 500 alegaciones particulares breves de ciudadanos que demuestran así su oposición frontal a este proyecto. Dichas alegaciones se han recogido en sólo cinco días, por lo que se demuestra la importante alarma social que esta carretera está generando y que seguramente, en caso de continuar el procedimiento como hasta ahora, lleve a reivindicaciones más contundentes.

AVAC-La Vega